Veículos dos anos 60 a 2000

 
 
Nos anos 60, os holofotes da indústria automotiva mundial foram para um outro fenômeno: o Ford Mustang, em 1964, que, em abril de 2014, completa 50 anos. Representante do conceito muscle car, esse carro, somente no primeiro dia, vendeu 22 mil unidades e um total de mais de nove milhões até os dias atuais. O Mustang, que tem cinco gerações, popularizou os motores V-6 e V-10.

Surgiram, nessa época, os Fords Galaxies (1963) e Starline (1960). Os furgões Ford Econoline também eram muito vistos nas ruas da América, além do utilitário e não menos famoso Ford Bronco, em 1966.

Um fato também ocorrido nos anos 60 marcaria para sempre os Estados Unidos e o mundo: o assassinato, em novembro de 1963, em Dallas, Texas, do presidente americano John Kennedy, a bordo de uma limusine Ford Lincoln Continental 1961. Esse veículo foi um dos mais belos produzidos pela montadora, e sofreu muitas modificações após esse fato (o carro foi aposentado em 1977).

Nos anos 70, surgiram nos Estados Unidos as chamadas “banheiras”, carros imensos que chamavam a atenção por onde passavam. Exemplos são os Fords Ranchero, Gran Torino e Mercury. Também surgiu outro ícone – o Maverick, primo do Ford Mustang. No Brasil, fizeram história os Fords Maverick, Escort XR-3 e a continuação da família Corcel.

Na década de 80, apareceu o Ford Taurus, eternizado no cinema no filme Robocop. O Ford Mustang perdera sua identidade visual – a logomarca do cavalo selvagem – para dar lugar ao emblema frontal da Ford.

Nos anos 90, os destaques ficaram para os Fords Explorer, Ka, Crown Victoria (o preferido dos taxistas e policiais da América) e o Escort RS (na Europa). Em 2000, ano que fechou o Século XX, surgia a versão para o Ford Focus, na América Latina.

Nos anos 80, vários veículos de sucesso são apresentados pela Ford ao redor do mundo. Com isso a Ford surge com o seu primeiro grande slogan "Have you driven a Ford, lately" (Você tem dirigdo um Ford, ultimamente?) com a intenção de trazer novos consumidores para a marca e fazer com seus que seus veículos parecessem mais modernos. Respectivamente em 1990 e 1994, a Ford compra a Jaguar Cars e a Aston martin. Nos meados do anos 90, a companhia continua a vender uma grande quantidade de veículos, em uma economia americana estável e com baixo preço de combustível.  

Em 1993, a Ford criou o Ford Mondeo para ser o carro mundial da Ford. A produção continua até os dias de hoje, com várias versões.

 

Texto: JL Cantanhêde e Portal Wikipedia

Veículos dos anos 60 da coleção

Veículos dos anos 70 da coleção

Veículos dos anos 80 da coleção

Veículos dos anos 90

Veículos do ano 2000

Furgão Ford Econoline 1965 (escala 1:24)

Ford GT-40 1966 (escala 1:43)

Ford Ka 1998 e Street Ka 2003

O inglês Ford Capri 1969 (escala 1:43)

O famoso inglês Ford Anglia 105-E 1962 (escala 1:43)

Ford Explorer 1997 (escala 1:24)

Ford Thunderbird 1960 (escala 1:18)

Ford Thunderbird Nascar 1994 (escala 1:18)

Ford Expedition Himalaia 2000

Ford Corcel Belina 1977 (resina) - fabricada na versão Station Wagon 

Ford Maverick GT 1975 (escala 1:43)

Ford Corcel 1976 (escala 1:43)

Caminhão Ford Cargo 1985 (escala 1:64) - um dos caminhões de maior sucesso da Ford no Brasil

Ford Corcel GT 1975 (resina)

 

Ford Mondeo Turnier 1998 (escala 1:43)

Ford Mondeo 1995 (resina)

Caminhão Ford 13 mil 1985 (resina, escala 1:18)

Ford Ranger 1994 (escala 1:18)

Ford F-75 1973 (resina), que rodou no Brasil

Ford Mercury Cougar XR 1970 (escala 1:18)

Ford Mustang GT 1999 (escala 1:64)

Ford Gran Torino Sport 1972

Ford Mustang Shelby 1967 (1:64)

Ford Mustang Super Stallion 1998 (escala 1:18)

Ford Fairlane 1967 (escala 1:18)

Ford Escort Cabriolet 1983 (escala 1:18) - europeu